目前由于我国的电力供应紧张，为了缓解这种紧张的供电局面，有不少企业都自备发电机组，以进行生产自救。然而发电机组的维护和保养却成了企业的一大难题。
为了获得机组最大的运行安全性和使用寿命，对机组定期进行维护保养至关重要，如果能严格遵守机组维护保养的相关条例，正确识别并严格遵守柴油发电机组机身上的标识（图形、文字、警告等），就可保证机组的性能和避免对环境的破坏。
发电机组的清洁处理
对机组进行维护保养时，必须在停机下进行，且须将机组启动电瓶负极电缆拆除，以确保机组不会误启动。
交流发电机的内外部都应定期清洁，而清洁的频率则要视机组所在地的环境。在清洁之前将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，因为这些东西进入线圈，就会使线圈过热或破坏绝缘。灰尘和污物最好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁。
发电机回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干，烘干办法及详细的维护保养参阅随机“发电机使用及维护说明书。
发电机组的运行处理
发电机组在运行一段时间后要定期做检查，检查的部位可以从以下几个方面进行：润滑油油位、冷却液液位、空气滤清器阻塞指示器、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。长行机组每6～8小时应检查一次，备用机组停机后须再检查一次。
另外每运行50小时后要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；新机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；每运行600小时或至少每12个月，更换润滑油和润滑油滤清器，根据润滑油的品质和燃油含硫量及发动机消耗润滑油的不同，机组更换润滑油的周期也会有所不同；每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，彻底清洗水箱散热器芯片及水道；每运行2400小时后，检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器，全面检查发动机设备。
而交流发电机的维护又有所不同，在保养维护时我们要特别注意以下几个问题：
(1)JF系列交流发电机为负极搭铁,蓄电池搭铁极性必须与目相同,否则蓄电池将通过二极管放电,使二极管立即烧毁。在连蓄电池时通常先装正极,后装搭铁线。
(2)发电机运转时,不要用试火花的方法检查发电机是否发电因这样做容易损坏二极管。
(3)发动机不运转时,应将点火开关断开。否则蓄电池电流会定期流经磁场绕组和调节器磁场线圈,并将线圈烧坏。
(4)发电机与蓄电池之间的导线要连接可靠,如突然断开,将会产生过大的电压,易损坏二极管。
(5)发电机有了故障(不发电或充电电流很小)时,应及时检查,不应长期继续运转,否则会引起其它二极管或定子绕组的损坏。
(6)整流器的六只硅二极管与定子绕组相连接时,绝对禁止兆欧表(摇表)或220V交流电源检查发电机的绝缘情况,否则匣二极管击穿而损坏。
(7)还应保持发电机的表面清洁,通风畅通；传动带松紧适宜(用98N力按压传动带,其挠度应在9～11mm左右
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