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匝间短路故障的检查

匝间短路故障的检查

在电机修理的时候需要通过下面的方法检查电机匝间短路的故障。
   ①观察法。电机绕组若发生匝间短路,很大的电流会使线匝过热.绝缘变焦、变脆或碳化碎裂,打开电机后,对于较明显地方的短路故障,往往可以观察到。若在槽内隐蔽处,则需进一步检查。
   ②短路侦察器法。检查绕组匝间短路最有效的方法就是短路侦察器法,短路侦察器结构比较简单,由铁芯和激磁线圈两部分组成,激磁线圈的电压有36V和220V两种。
   使用时将短路侦察器的铁芯开口对准某一线圈边所在槽,并将铁芯曲面紧贴在定子铁芯上。这时短路侦察器和定子其中的一部分组成了一个变压器,短路侦察器上面的激磁线圈相当于变压器的一次线圈,铁芯开口对准的定子槽内的线圈为变压器的二次线圈,短路侦察器的铁芯和定子其中一部分铁芯组成了变压器的磁路。当短路侦察器激磁线圈接上电源后,被检查的线圈中将有交变磁通通过并感应电势。若该线圈中有匝间短路.那么.闭合的短路线匝中就会产生感应电流,此时,相当于变压器二次侧短路,而变压的一次侧,即短路侦察器的激磁线圈中的电流将明显增大。若被检查的线圈中没有匝间短路,则该线圈仅有感应电势而无感应电流,此时,相当于变压器二次侧开路,所以短路侦察器激磁线圈中的电流不大。因此,观察激磁线圈电流的变化,即可判断出被检查的线圈中是否有匝间短路。
    如果线圈中存在短路线匝,短路电流还会在线匝周围产生交变磁场,尤其是定子槽中直线部分的磁场很明显。这时如果在该线圈边所在的两个定子槽口上分别放上一块薄铁片,那么交变的磁场将吸引薄铁片产生振动,并发出“吱、吱”响声。如果没有匝间短路,薄铁片就不会振动和发出响声。因此,用薄铁片配合短路侦察器,也可以检查线圈中是否有匝间短路。
    应用该方法时,若绕组为多路并联,则应该把各并联支路的连接拆开,否则绕组通过并联支路形成回路,即使没有匝间短路故障,也会使薄铁板振动不止.使通过短路侦察器激磁线圈中的电流明显增加。
    ③电阻法。用电桥分别测量三相绕组的电阻值,电阻值较小的一相存在匝间短路。然后将有故障的相绕组各线圈之间的连接拆开,分别测2各线圈组的电阻值,电阻值较小的一组存在匝间短路。再将有故障的线圈组中各线圈连线拆开,比较各线圈的电阻值,找出有匝间短路的线圈。因为电阻值变化不大,故要用电桥精确测量。


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